Инвалидная кресло-коляска для активных пользователей является самой легкой в своем классе и обладает простым управлением. Выполнена в 4 модификациях: Nitrum, Nitrum Hybrid, Nitrum Pro и Nitrum Hybrid Pro. Каждая модель обеспечивает мобильность и сокращает ограничения в повседневной жизни. В зависимости от модели, коляска имеет две величины грузоподъемности 125 кг и 140 кг за счет дополнительных труб по раме.
Соответствует требованиям инструкций 93/42/EWG для медицинских продуктов.
Технические характеристики коляски могут отличаться от указанных по причине постоянных усовершенствований. Стоимость коляски зависит от выбранных опций и может рассчитываться индивидуально.
Особенности модели
Коляска оснащена первым встроенным светодиодным светильником со съемным аккумулятором, который расположен в разъеме рулевого колеса для большей безопасности в темноте.
Аккумулятор светильника рассчитан на 4 часа работы. Для подзарядки его легко снять.
Овальная форма трубок рамы обеспечивает высокую жесткость и легкий вес.
Для оптимизации положения рулевого колеса можно выбрать индивидуальный вариант соединения рулевого колеса для каждой конфигурации рамы.
Улучшенная обивка сидения позволяет регулировать степень натяжения при помощи ремней "Велкро".
Для ведущих колес предусмотрен улучшенный компактный тормоз.
Антиопрокидыватель может управляться пользователем самостоятельно.
Эргономичные ручки имеют резиновые накладки.
Для получения легкости рама из алюминиевого сплава 7020 подвергается специальной термообработке.
Задняя алюминиевая рукоятка оборудована механизмом складывания с помощью поворотной ручки Twist-Lock.
Модель Nitrum:
Спинка с регулировкой угла наклона складывается стандартной рукояткой на раме или при помощи специального механизма «патронный метод».
Рассчитана на вес пользователя до 140 кг.
Модель Nitrum Hybrid:
Имеет простой механизм складывания спинки без снятия боковой защиты в гибридном типе.
Регулировка центра тяжести позволяет трансформировать коляску от более маневренной до более пассивной.
Модель Nitrum Pro:
Жестко-сваренная рама спинки и неподвижная сварная ось делают раму более жесткой, уменьшают люфт и снижают общий вес.